مقدمه: در هنگام بستن فضا با استفاده از مکانیک sliding اصطکاک بین براکت و سیم به وجود می آید هدف از این مطالعه بررسی مقایسه ای مقاومت اصطکاکی در براکتهای مونوکریستالین ( (ICE باسیم های ANITI ، ST. STEEL ، TMA می باشد.

مواد و روش ها: این مطالعه یک مطالعه تجربی آزمایشگاهی بوده که در آن از ۵ نوع سیم ارتودنسی استفاده گردیده است . براکت ها و سیم ها به ۵ گروه تقسیم شدند: گروه ۱: 18 Monocrystalline+Stainless Steel ، گروه ۲: 25 × 19 Monocrystalline+Stainless Steel ،گروه ۳:  Monocrystalline+Beta TMA ، گروه ۴: 25 × 19 Monocrystalline+Beta TMA ، گروه ۵: 18 Monocrystalline+NiTi . مجموعه سیم-براکت درون دستگاه اینسترون قرار گرفت. زاویه سیم درون براکت صفر و سرعت جابجایی سیم درون براکت mm/min ۱۰ بود. اندازه نیروی اصطکاک برای هر گروه ۱۰ مرتبه در بزاق مصنوعی انجام شد میانگین میزان مقاومت اصطکاک ایستایی برای هر گروه به دست آمد. آزمون One way ANOVA در نرم افزار SPSS نسخه 18 و آزمون تعقیبی LSD برای تجزیه و تحلیل داده ها استفاده شد.

یافته ها: میانگین نیروی اصطکاک در گروه ۱: ۰/۱۴ ± ۰/۸۲، گروه ۲: 30/0±۱/۰۹ ، گروه ۳:  53/0± ۰/۸۷، گروه ۴:  ±1/16۱/۹ ، گروه ۵: ۰/۳۰± ۱/۴۲، به دست آمد. در مقایسه دو به دو گروه ها از نظر شکل سیم (مقطع گرد یا مقطع مستطیل) در سیم های از یک جنس اختلاف معنی دار مشاهده شد. بطوری که در مقایسه سیم18 Beta-TMA با سیم 25 × 19 Beta-TMA ،0.023= p-value بدست آمد و درمقایسه سیم های استیل با یکدیگر 0.034= p-value حاصل شد.

نتیجه گیری: یافته های حاصل از این مطالعه بیان می کنند که سیم 18 Stainless Steel کمترین میزان اصطکاک را داشته و سیم های round هم نسبت به سیم های با سطح مقطع مستطیلی نیروی اصطکاک کمتری را ایجاد می کنند . سیم Beta-TMA بیشترین میزان اصطکاک را دارا می باشند.