en بررسی‌ مقایسه‌ای مقاومت اصطکاکی در براکت‌های مونوکریستالین (ICE) با سیمهای B‌eta TMA, ANiTi, Stainless Steel ارتودنتیکس Orthodontics مقاله پژوهشي Research Paper <p style="text-align: justify;"><span style="font-size:12px;"><span style="color:#000080;"><strong>مقدمه:</strong></span> در هنگام بستن فضا با استفاده از مکانیک sliding اصطکاک بین براکت و سیم به وجود می آید هدف از این مطالعه بررسی مقایسه ای مقاومت اصطکاکی در براکتهای مونوکریستالین ( (ICE باسیم های ANITI ، ST. STEEL ، TMA می باشد.</span></p> <p style="text-align: justify;"><span style="font-size:12px;"><span style="color:#000080;"><strong>مواد و روش ها:</strong></span> این مطالعه یک مطالعه تجربی آزمایشگاهی بوده که در آن از ۵ نوع سیم ارتودنسی استفاده گردیده است . براکت ها و سیم ها به ۵ گروه تقسیم شدند: گروه ۱: 18 Monocrystalline+Stainless Steel ، گروه ۲: 25 &times; 19 Monocrystalline+Stainless Steel ،گروه ۳:&nbsp; Monocrystalline+Beta TMA ، گروه ۴: 25 &times; 19 Monocrystalline+Beta TMA ، گروه ۵: 18 Monocrystalline+NiTi . مجموعه سیم-براکت درون دستگاه اینسترون قرار گرفت. زاویه سیم درون براکت صفر و سرعت جابجایی سیم درون براکت mm/min ۱۰ بود. اندازه نیروی اصطکاک برای هر گروه ۱۰ مرتبه در بزاق مصنوعی انجام شد میانگین میزان مقاومت اصطکاک ایستایی برای هر گروه به دست آمد. آزمون One way ANOVA در نرم افزار SPSS نسخه 18 و آزمون تعقیبی LSD برای تجزیه و تحلیل داده ها استفاده شد.</span></p> <p style="text-align: justify;"><span style="font-size:12px;"><span style="color:#000080;"><strong>یافته ها:</strong></span> میانگین نیروی اصطکاک در گروه ۱: ۰/۱۴ &plusmn; ۰/۸۲، گروه ۲: <span dir="RTL"><span style="font-family:b mitra;"><span dir="RTL"><span style="font-family:b mitra;"><span dir="RTL"><span style="font-family:b mitra;">30</span></span>/</span></span></span></span><span dir="RTL"><span style="font-family:b mitra;"><span dir="RTL"><span style="font-family:b mitra;">0</span></span></span></span><span dir="RTL"><span style="font-family:b mitra;"><span dir="RTL"><span style="font-family:b mitra;"><span dir="RTL"><span style="font-family:times new roman,serif;">&plusmn;</span></span></span></span></span></span><span dir="RTL"><span style="font-family:b mitra;"><span dir="RTL"><span style="font-family:b mitra;">۱/۰۹</span></span></span></span> ، گروه ۳:&nbsp; <span dir="RTL"><span style="font-family:b mitra;">53</span></span><span dir="RTL"><span style="font-family:b mitra;"><span dir="RTL"><span style="font-family:b mitra;">/0</span></span></span></span>&plusmn; ۰/۸۷، گروه ۴:&nbsp; <span dir="RTL"><span style="font-family:times new roman,serif;">&plusmn;</span><span style="font-family:b mitra;">1/16<span dir="RTL"><span style="font-family:b mitra;">۱/۹ </span></span></span></span>، گروه ۵:&nbsp;۰/۳۰&plusmn; ۱/۴۲، به دست آمد. در مقایسه دو به دو گروه ها از نظر شکل سیم (مقطع گرد یا مقطع مستطیل) در سیم های از یک جنس اختلاف معنی دار مشاهده شد. بطوری که در مقایسه سیم18 Beta-TMA با سیم 25 &times; 19 Beta-TMA ،0.023= p-value بدست آمد و درمقایسه سیم های استیل با یکدیگر 0.034= p-value حاصل شد.</span></p> <p style="text-align: justify;"><span style="font-size:12px;"><span style="color:#000080;"><strong>نتیجه گیری:</strong> </span>یافته های حاصل از این مطالعه بیان می کنند که سیم 18 Stainless Steel کمترین میزان اصطکاک را داشته و سیم های round هم نسبت به سیم های با سطح مقطع مستطیلی نیروی اصطکاک کمتری را ایجاد&nbsp;می کنند . سیم Beta-TMA بیشترین میزان اصطکاک را دارا می باشند.</span></p> <p></p> <p style="text-align: justify;"><span style="font-family: tahoma;"><span style="color: rgb(0, 0, 128);"><strong>Introduction: </strong></span>When using sliding mechanics for space closure during orthodontic treatment, friction occurs at the bracket-wire interface. The aim of this study was to evaluate the frictional resistance between monocrystalline (ICE) brackets and Stainless Steel, Beta TMA and NiTi wires.</span></p> <p style="text-align: justify;"><span style="font-family: tahoma;"><span style="color: rgb(0, 0, 128);"><strong>Methods:</strong></span> In this experimental study, we used 5 different types of orthodontic wires. Brackets and wires were divided in to 5 groups: 1-(monocrystalline+stainless steel 18) 2&ndash;(monocrystalline+stainless steel 19&times;25) 3-(monocrystalline+Beta-TMA) 4&ndash;(monocrystalline+Beta TMA 19&times;25) 5-(monocrystalline+NiTi 18). Instron Universal Testing Machine was used to investigate the static frictional resistance. The angulation between bracket and wire was 0 and the wires were pulled through the slots at a speed of 10 mm/min. Tests were performed 10 times for each group in artificial saliva. The average of 10 forces recorded was considered as static friction. One-way ANOVA and SPSS Version 18 and LSD post hoc test were used to evaluate the results of the study.</span></p> <p style="text-align: justify;"><span style="font-family: tahoma;"><span style="color: rgb(0, 0, 128);"><strong>Results:</strong></span> The mean static frictional force for each group was: group1: 0.82 &plusmn; 0.14, group 2: 1.09 &plusmn; 0.30, group 3: 0.87 &plusmn; 0.53, group 4: 1.9 &plusmn; 1.16, group 5: 1.42 &plusmn; 0.30. There was a significant difference when comparing the two groups of similar wires in terms of shape (round or rectangular cross-section) as when comparing Beta TMA 18 and 19&times;25 arch wires with each other, the obtained p-value was 0.023, while the obtained p-value for the comparison of stainles steel arch wires was 0.034 .</span></p> <p style="text-align: justify;"><span style="font-family: tahoma;"><span style="color: rgb(0, 0, 128);"><strong>Conclusions:</strong></span> The result of this study shows that Stainless Steel 18 wires generate the least amount of friction and round wires produce less friction than the rectangular wires. Beta TMA wires generate the highest amount of friction.</span></p> <p></p> براکت, سیم, مقاومت اصطکاکی Bracket, Wire, Frictional resistance 23 28 http://cjdr.ir/browse.php?a_code=A-10-118-1&slc_lang=en&sid=1 Meysam Mirzaie میثم میرزایی maysam2352@gmail.com 100319475328460015785 100319475328460015785 No ,Department of Orthodontics, Faculty of Dentistry, Babol University of Medical Sciences, Babol-Iran. ،گروه ارتودنسی، دانشکده دندانپزشکی، دانشگاه علوم پزشکی بابل،بابل-ایران. Valiollah Arash ولی اله آرش vali_arash1344@gmail.com 100319475328460015786 100319475328460015786 No ,Department of Orthodontics, Faculty of Dentistry, Babol University of Medical Sciences, Babol-Iran. ،گروه ا ارتودنسی، دانشکده دندانپزشکی، دانشگاه علوم پزشکی بابل،بابل-ایران. Mahmoud Rabiee محمود ربیعی rabiee56@yahoo.com 100319475328460015787 100319475328460015787 No ,Department of Mechanical Engingeering, Babol Noshirvani University of Technology, Babol-Iran. ،گروه مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل،بابل-ایران. Iman Ramezani ایمان رمضانی im_ramezani@yahoo.com 100319475328460015788 100319475328460015788 Yes ,Dental Materials Research Center, Faculty of Dentistry, Babol University Medical Sciences, Babol-Iran. ،مرکز تحقیقات مواد دندانی، دانشکده دندانپزشکی، دانشگاه علوم پزشکی بابل،بابل-ایران. Ali Bijani علی بیژنی alibijani@yahoo.com 100319475328460015789 100319475328460015789 No ,Non-Communicable Pediatrics Diseases Research Center, Babol University of Medical Sciences, Babol-Iran. ،مرکز تحقیقات بیماری های غیرواگیر کودکان، دانشگاه علوم پزشکی بابل،بابل-ایران.